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新手上路:手刹需要定期检查和调整
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发布时间:2013-02-01

 新手上路:手刹需要定期检查和调整

很多经验不太丰富的驾驶人最害怕在有坡度的路段停车,担心起步溜车与后车相撞。其实,如果车辆的驻车制动器工作正常,溜车的现象是不会出现的。
  驻车制动器就是我们平时所说的手刹,在车辆停止后用于稳定车辆,避免其在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶人右手下垂位置。
  手刹只对后轮进行制动,它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片,起到制动的作用。正常情况下,当手柄提拉到整个行程70%的时候,手刹就应该处在正常的制动位置了。在检测手刹制动力前,需要先找到这个点,可以通过数棘轮的响声来确定。70%这个位置就是手刹的有效工作点。
  检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住刹车后挂入空挡 (自动变速器放在N挡位),将手柄提拉到有效工作点,之后慢慢松开制动踏板,如果车辆没有移动,说明手刹的性能良好。除此之外,还要检查手刹的灵敏度,可以在平坦的路面上慢速行驶,缓慢地提拉手柄,感觉一下手刹的灵敏度和接合点。行驶中提拉手刹会出现磨损,所以检测的次数不宜过多。
  如果在测试中发现制动器不灵敏,可以通过调整手刹拉线来解决,在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩,然后利用工具调节拉线的长度,以保障手制动处在最佳工作状态。
  专家提醒广大车主,不要忽视手制动的重要性,手制动工作不良需要及时进行调整。
 

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