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公交驾校学车记—集训
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发布时间:2009-07-14

    公交驾校学车记—集训

终于到了路考的日子,紧张。

早上做驾校的头班车,结果2路车坏了,本来最大号的车,换成了一个最小号的。幸好我上车早,否则都是站在车上了。

好不容易熬到了驾校,就去计时预约大厅等着刷卡。一会儿我们5个人就都到了。

不到8点,跑去排队了。很快刷完卡,就去路考场了。刚进去,就看到前面白板上贴着名字。现按号做,我是第一篇的13个。

结果一会儿有个公交驾校的工作人员来讲注意事项,之后就是分车。晕,我居然是第1辆车(共7辆)第4组(最后一组)的第1个。只好在这里等了。(师傅的5个学员里面,我和另外两个在一组,剩下的两个被分到了7车的第二组)

每辆车的第一组去抽签做哪些项目。结果我们倒霉的第一组上去,抽了曲线、直角、限制门和井盖。(一共就2个组抽到限制门,就2个组抽到井盖)

本来井盖就是费时间的东西,果不其然,我们4个人是全考场最后的4个。

一会儿他们7车第一组回来了,我们两个同学就去上车了。唯一的一个女孩没看到他下车。男孩倒是过了,一看那飞跑的样子就知道。

闲得没事,也不想看电视。就只好趴窗户旁边看他们考试了。发现井盖根本就没什么人考。然后发现有些人下车拿了张纸条,就是没过的;还有人空手下车了。

呵呵,看来今天考试是比较容易。在我看得过程中,有一个侧方没进去,差了将近1/4个车。还有一个干脆把左前杆挑起来了。——这么看,我们的水平还是很高的哦~~~~

人都快走光了,才轮到我们。看见考试车回来,我们就飞跑过去了。

我是第1个,做进驾驶室,把卡给考官,顺便报了自己的姓名。然后调整座椅,戴安全带。之后轰一脚油(我一脚就轰到了将近4千转,发出一种刺耳的声音,看看考官,没理我),报仪表后,就开始跑了。

发现这辆考试车还是不错的,离合比较舒服,和训练的车差不多。一脚油后,就挂到2档。进入内环设施后,JCSS让我坐侧方。打灯、减速、停车,刚把灯回来,档摘了,JCSS就不耐烦了,说“走”。然后挂倒档,打灯,松手刹。进去的应该是不错的。车刚停下,这次还没回灯、没摘档呢,JCSS说“行,走,去内环主路”。我也不停了,直接就打左灯开出去了。

进入主路后,我知道有一段没有设施。就加到3档,然后前面是限制门,一脚油上去,把车速拉起来,就进去了。(坐在后面的同学回来说,我是用45公里的速度过去的)

接下来听师傅的,除了限制门就是一脚刹车(师傅说不是掉头就是右转)。结果真是掉头。

接下来去反向的内环设施作坡起。前面停了一个JD,我正想在他后面停。JCSS说:“超他”。然后我就打左灯,一脚油过去了。

JCSS让我做2号杆,轰着小油,就上去了。停得还真准,不过JCSS好像也没看,就说“走”(我还没拉手刹呢)。

拉上手刹、摘档、打灯、挂档,然后按坡起的要领做,结果轰完油刚一抬离合,车已经动了。正好顺势一送手刹,继续轰着小油就上去了。下去之后,直接走了一个起伏路+井盖(紧张的我腿肚子直晃),还好一点问题都没没有。然后就是掉头,回到坡旁边做直角和曲线,

从曲线出来,JCSS让我靠边停车。结果我刚把车头调过去,就听见JCSS按刷卡器的声音,过了~~~~~

停稳后,JCSS告诉我考试合格,然后让我签字。我拿到我的成绩单,看到上面签着一个不是我的名字,刚要问,发现上面写的是“考试员签名”。忽忽~~~~幸好没问。

签好字,就跑出去了。师傅说他在带杆,让我们去桩场找他。偌大的桩场怎么找阿。刚从路训场出来,就看到远处一个人冲我招手,仔细一看,似乎、大概、也许是师傅。我就走过去了。

本想骗骗师傅,和他说我没过。结果人家师傅上来都不问我过不过。然后我主动报成绩,说满分过关。师傅满不在乎说:“我知道。你肯定过了。你要是不过,我就辞职去了”~~~~~师傅就是师傅。

和师傅聊天,听说一个同学折了,还折得特别冤。按师傅的话说:“她(女的)就差一个坡起的时候,心想这就结束了。然后就走神了。结果定点停车超了好多”。(真够冤的)


然后师傅让我跑去交照片和培训手册,然后回来给他带杆。结果说2月11号才能拿本。遥远阿~~~~

刚回来就看到我后面的一个人也出来了。赶紧和师傅一起叫。同学听到后,飞奔过来,顺便招手。然后我冲着师傅,师傅也冲着我我,说了一样的话“这就是过了”。果真如此。

等了一会,刚带了个一把杆。就看到最后一个同学也出来,看神色似乎不好。结果跑过去一看。也折了。原因是:从曲线出来上坡,JCSS让去2号杆,结果人家出了曲线也不给油,也不加档。用怠速就往坡上冲,结果又因为紧张,过线了一点儿。JCSS刚看了一眼车头,结果他比JCSS还紧张。直接一抬离合,灭了~~~~~ 成绩单上写的是:“定点停车超过标准50cm;熄火1次”

到了11点半,师傅收车。我们也就坐班车回来了。

奖励自己一下,下午不去上班了。哈哈哈。偶也进入司机的行列了。
 

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