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公交驾校报名须知 >> 公交驾校学车报名

公交驾校学车报名

[来源:www.gjjxwang.com.cn] [作者:admin] [日期:15-03-16] [热度:]

看了好多人写的学车记,感觉写的都不是很详细,对学车当中遇到的一些问题,都得不到解决,于是就想写一个详细的学车过程,能够对还没报名或入学不久的小白能有一个指导作用,如果对你们真有帮助,那将是我最高兴的。写的不详细之处,如果读者知道的,还望不吝赐教。

本人做网站、平面设计的,从小喜欢车,一直梦想有一天能拥有自己的车,连玩游戏都玩极品飞车一类的游戏,因为这样的缘故,世界上大多数的跑车都认识,车迷一个。早在去年就有学车的打算了,因为我们部门就我没有驾照,其他人都有了,好悲惨,我也要考个驾照,于是就开始了我的学车之路。

首先是要选驾校,本人心目中有两个驾校,一个是公交驾校,一个是东方时尚驾校,因为这两所驾校在北京都是赫赫有名的。因为住的离东方时尚驾校近,所以先去的东方时尚驾校。我还心想着他们给介绍一下学校,甚至参观一下学校的教学设施,像上英语培训班那种一对一的服务,事实证明,我果然是超级小白,到了东方时尚驾校,确实很大,场地也很开阔,当时和老婆骑电车去的,那儿的保安看见我们去,第一句就说是来报名的吧,把车停那边去,有专人看着,比这里安全,当时我心想,难道都是来报名的吗?没有来咨询的?当我进入报名大厅我才知道,还真是,排着队报名的,有点像中国联通营业厅的那种感觉,刚进入大厅一脸茫然,也没人理你,看到一排工位,一二十个客服忙忙碌碌的,最左边只有一个不起眼的地方就是报名咨询的,而且还兼办其它事项,就问了问学费,入学时间,多长时间能拿到本,还有暂住证的一些事宜,报名体检照相要10块钱,其它的当时也没想起来问,还排着那么多人,根本没有条件让你在那儿多停留,学费之类的在大厅一个展板上就有写。心想,那么多人,要约车肯定难了,早就听说东方时尚不好约车。就这样稀里糊涂就出来了,有一点店大欺客的感觉,在那里就感觉不到你有多重要。


打电话01059799482咨询后,出来后就来到了公交驾校,报名处小了不少,一进门就有客服和你打招呼,感觉亲切了不少,于是就问了问学费,班型区别,还有暂住证的事宜,还有一些其它问题,客服也详细的讲了讲班型的区别,知道我只有周末学车,给我推荐了全周预约班,一开始我比较担心会不好约车,客服说现在是淡季,约车不是那么难,如果以后感觉约不上车,还可以改周末班,于是就报了全周预约班,比周末班省了1000块钱呢,5200元,是先交钱,就在报名大厅,然后去报名大厅后面体检,体检通不过还会把钱退给你,报公交驾校,照相免费的,就在体检的地方照相,8张白底一寸照,如果是近视或远视,还需戴上眼镜,一般都能过的,主要查查是不是色盲,还有视力,以前就在网上看到过,反映体检处的人态度不好,这回去果然是,因为快下班了,所以他们都有些着急,不管怎么样吧,体检通过了,然后来到报名处领了教材,学车协议,发票,还有一张免费上路拉练单,等着一周后上法培课了,报完名后,驾校还会给你发一条入学通知的短信,告诉你在哪里上课,哪个座位,带什么,到此报名就结束了。


报名时不清楚的问题总结


看不明白班型,比如周末班,东方时尚是连续训练4个周末,公交驾校是写的连续训练5个周末。这是什么意思呢?就是这5个周末中间不能间断,这是为了保证你不手生,这样才能保证学习效果。这5个周末练完了再学什么?怎么办?其实学车不像我们上学那样,一个学期要学很长时间,学车其实上不了多长时间,练完5周车后就该考试了,等于就学完了。


我们大多都是上班族,想在周末学车,哪个班更合适呢?


如果你不是土豪或特别有钱的,不想报什么VIP班,商务班等,想要便宜的,那么周末班和全周预约班比较合适,它们两个的区别就是,周末班不用约车,法培课上完后,科目一考试合格后,学校自动给你办上车手续,也不用约车了。而全周预约班是需要上完法培课,考试合格后,自己去办上车手续,自己约车的,而且只能约7天内的车,约上就练,约不上就只能再约了。全周预约班比周末班要便宜1000元,根据你的需要自由选择。至于学车价格,可以上官网查询。


学车学多久能拿到本?


这个驾校也保证不了,和季节,你的能力都有关系。


外地学员还有一个比较关心的就是暂住证,学校能代办不能?


一般我们听说驾校能代办的,其实分两种情况,一种是来京后从来没办过暂住证的,一种是以前在北京办过的,现在可能过期了,所以还得办。


第一种学校是能给代办的,一般学校代办的比较慢,还要交钱,好像是50元,具体多少不记得了。


第二种情况驾校是不能给代办的,需要你或你的房东到你住地辖区派出所办理,要用身份证原件,3张一寸照,还要填一张暂住证申请表。我09年办过,所以驾校代办不了,让房东给办的,记住,一定要办一年的,一年以下的学车是不行的,不过一般办的都是一年的。


学校班车怎么座?


公交驾校的班车是免费的,第一天上课可以凭发票免费乘车,以后都要用学员卡免费程车了,学校里班车停在C座楼的前面,上课第一天会发学员手册,班车手册,还有学员卡,学员卡是不能丢的,以后学车都会用到它,练车时刷上车卡,下车卡,座班车,约车等等都会用到它,如果丢了,要自己掏100元重新办理的。班车手册里有具体的线路。


科目一上多长时间课?如果有一天有事来不了怎么办?


科目一是上三个半天,分别是周五,周六和周日各半天,上课时间分三个时段,上午7:00--12:00,下午12:30--16:40左右,和晚上,如果有哪天来不了,不需请假,事后到C座三楼手续部安排补课就可以了。一般上班族周五是要上班的,能不能安排到周六、日补周五那一天的课,那样就不用请假了,答案是不行的,我开始就这么想,客服老师说了,周五的课只能安排在周五或周一补。我还是请了一天假,不过周五白天没时间上课,晚上也可以上的。


学车前的重点问题这是这些了,后面就是入学后的事了。


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第一天来驾校,一切都是那么新鲜,感觉环境还不错。法培课是在C座二楼上课,我是10月31日,11月1日,2日在第一教室上的课,因为早上上课太早,选择的是下午的课,还请了一天假。




这就是C座,上法培课的地方,还有学校的班车。


刚一进C座大厅,好家伙,排队刷卡的人满满的,赶上买火车票了,心想这么多人,以后约车还不知能不能约上,到时候再看吧。


然后跟着人流上了二楼,找到了第一教室,教室那么长,后面的学员肯定看不清老师五冠长什么样,房顶上挂着好几排显示器,我座的位置离显示器比较远,看不太清楚,如果近视,还是带着你的眼镜吧。


 

 


上课前,学生来的还不是很多,教室没有黑板,我在中间偏后一点,教室够长的吧还不是阶梯的。


第一节课开头讲的是入学后资料交到哪里,要交什么,补课怎么办理,发学员手册,学员卡等,后边就进入正式课程了。就是交通法规的东西,前两天是个女老师讲的,最后一天是个男老师讲的,讲的挺幽默的。最后一天还放了一下公交驾校的宣传片,讲了讲考试的注意事项,流程等,这三天都要点名的。


还看了几个交通事故的片子,让我感受颇深,呼吁大家,一定要遵守交通规则,不要无视那些交通标志。


记得我21岁那年,在老家骑摩托车,当时路很好,又宽还没车,也没路口,车速也较快,约70公里左右,当时车技还不熟,走着走着,就看到路边有个石碑,上面写着一个慢字,我立刻就降低车速,车速刚降下来,都没来的及换档,就走到一个前方是大坑的丁字路口,后来想起来就后怕,如果当时没减速,一下就冲到坑里去了,得有三四层楼那么深,如果真是那样,今天就不会再有机会与在家分享了。经过那件事以后,再加年龄也渐渐变大,性格的成熟,开车速度也慢好多了。


上完三个半天的课,就等着手续审核通过,考试吧。下面是课后照的一些校园照片,照相那天正好赶上下雨,再加上是傍晚光线不是很好。




班车旁的长廊。




地上还有水呢,下完寸没多久。



C座旁边的小亭子




学校里边的大路,还挺宽的,根到大街上了是的,不像是学校里边。


教练车



A座,科目一考试将会在这里。




下面说说这三天会面临的问题。


报名时的体检表,暂住证,照片这些报名时都没交呢,要交到哪里?什么时候交?


这三天上课期间需要把你的身份证复印件,暂住证复印件及4张1寸照片,体检表交到C座二楼报名处,办理科目一考试手续。如果哪个没交或上课缺勤是办不了考试手续的,也就不能考试。在网上报名的,只交了600元报名费的,也需要在这三天内补齐费用。


上完课后多长时间能考试?


老师说的是上完课两周后自主预约考试。不过这个时间是不一定的,驾校也保证不了,我就用了三个多星期才审核通过,时间长了些。看你的手续审核状态,可以打开官网,登录成功后,点我的学车档案,在左侧点手续办理状态,就能看到了,如果审核通过了,就可点预约考试了,会显示出来可约考的时间,如果考试那天不能参加考试了,需提前一天取消预约,否则判当次考试不合格。


课目一上课,到此也告一段落了,由于我还没有考试,今天才考,所以关于考试的一些事项,等考完后再更新。敬请继续关注。今天主要来说说科目一考试及约模拟训练的一些话题,包括本人的考试经历,科目一考试的流程,考试的注意项和如何办理上车手续,约模拟训练等。


我是12月2日考试的,满分一次通过考试,同时,这一天还是中国交通安全日呢,是不是很有意义?


考试分两个时段,我是约的下午考试,早在上星期就请好假了,虽是约的下午考试,可毕竟是第一次,虽然流程还算清楚,但心里还是没底,于是干脆请了一天假,考试当天虽然是晴天,但这几天北京的天气是真冷呀,考试那天有零下十来度了,白天冰都没化。


上午十一点多出的门,和老婆一起吃的午餐,由于上菜速度太慢,耽误了不少时间,下午1点才到学校,于是下了公交车就直奔C座楼大厅,还好,因为是工作日,人不多。到了C座大厅就找1号和2号窗口,只见挨着楼梯的两个窗口上方电子屏写着:“科目一考试录指纹”,前边还排着七八个人等着录指纹的,还没有开始录,过了约10来分钟才开始,老师喊注意了,现在录考试的指纹,先去考试,考完后再来录驾校的指纹。后面开始录指纹,人家都是3遍,我硬是录了六七遍才录上,可能天气冷,手比较凉,不好识别,前段时间在单位打卡就是,手放上去没反应,真能急死人。录指纹需要身份证。


录完指纹就赶紧去A座大厅,待考,(听有人说待考有两个地方,一个是A座大厅,一个是A座大厅旁的平房,以你收到短信通知为准,通知你去哪里就去哪里。)

 


 

 


一进去,人还挺多的,有一个老师在讲台上,还时不时有学生去咨询的。挂着的显示器上写着考试须知,后来老师:”点到谁的名字谁来领准考证,这里只叫公交驾校的学员,其它驾校的不在这里待考,如果存包的,去左后方存包,考场就在后面走廊走到底,右转。待考,领准考证,考试,签字,都是在一楼完成,不需上楼“。




电子屏上的考试须知。能看的清吧,我就不打字了。


开始点名,都点了好几十人了还没点到我,心里也有些小慌,后来终于点到了,这里提醒大家,一定注意听,因为这里的点名不是一个一个点的,是一回就连着点十几个名字,而且只点一遍,不重复,一批就十几个人去领准考证。


领了准考证后看看上面的信息对不对,如果不对告诉老师,如果没问题就可以存包去考场了。由于我没带包,所以不用存包。不过有个问题,大家一定很关心,就是能不能带手机进考场,因为平时手机都是随身带的,像我就只带了手机,身份证,学员卡。其实这不像高考,手机是可以带入考场的,但必须关机,这一点要注意。


 

 


准考证


进考场也是排了好长的队,还有一个女警察在门口检查,手里拿着一个仪器一个个过。考场对手机信号是屏蔽的,考试作弊被发现一年内不能再次申请考试,考试过程有全程录像,还有警察巡视。


心细的人可能注意到了,准考证上没有排号,座位号,因为考试不按座位号来座,警察让你座哪儿就座哪儿。
到位子上就可以开始了。我刚座到座位上,电脑是黑的,我还以为没开机,动了动鼠标显示器就亮了,原来开着呢。


第一步就是录指纹,选证件,一个是流水号,一个是居民身份证号。流水号一般是港、澳同胞用的,我们就选居民身份证,然后输入身份证号,注意你所考的车型,检查无误后,点开始考试,这时正式开始计时,答题。


只要你在车轮考驾照,驾考一点通,驾考保典上多做练习,并都会,过就没问题。不过正式的考试和平时练习时稍有不一样。一开始是判断题,我考的第一题是,在高速公路上倒车,逆行,穿越中间隔离带一次记6分。我选的错,结果显示,你选的答案是错,一开始我以为是我答错了,可是也没出正确答案,后来连着几道都是这样,我也开始紧张起来,后来我才明白,它是指示你选的是错,并不是这个题答错了。还有,答完最后一题,要点上一题最后一题才会判断对错,才能交卷,这一点注意。再有,由于考试的人比较多,中间老是有人来回走动,还有刚进场的,所以,考试环境并不安静,现场还有几个警察巡视的。不过我还是以满分的好成绩考过了,然后签字。


考完后需要到考场前边一个小屋内签字的,考没考过都得签字,假如没考过也没签字,是不能约下一次考试的。要把准考证给警察,不能带走,他会把准考证和你的成绩单放一起,可能是要备案吧。这一点也是要注意的。考试有两次机会,一遍没考过,等30秒,可以再考一次。两次不过,就没机会了,签字走人,两天后再约考试。


考试的事情就算结束了,下一步就是办理上车手续,约车了,周末班的可以直接走了,回去等通知就行了。平日预约班和全周预约班要到C座大厅办理上车手续。


考完后就去了C座大厅录考试指纹的窗口再次录驾校指纹,这就算办了上车手续了,录完就可以约车了,网上有很多人问,怎么办上车手续,其实就是在C座大厅录个指纹,就这么简单。然后就可以约车了。


第一次约,也不太会,前面排了好多人,看着别人怎么操作的,也跟着怎么做。约车是要用学员卡的,有芯片的一面朝外插入读卡器,然后会显示你的个人信息,第一次约只能约模拟训练,于是就点了模拟训练,然后会让你选时段,我约的是本周六下午的。约好后,打印。模拟训练在C座一楼模拟教室,本来想再约周日下午的路训,可是没车了。




到现在也没弄明白,车号和座位号的关系,有知道的告诉一声,模拟教室的编号和这个车号不一样。


总结一下,考试当天流程就是到校先去C座大厅录指纹,其实录指纹的地方有两个还有一个是C座还是A座记不清了,5楼也可以,然后去待考点等点名,领准考证,存包,进考场考试,考完后签字,再去C座大厅录驾校指纹(办上车手续),现场约车或回家电话,网上约车。



需要带的证件:身份证和学员证其它都不用带。


关于约车,预约了训练就得按时到了,不能像上科目一那样想不来就不来了,不能来的要提前24小时取消预约,如果当天没来也没取消预约,课时作废,是需要购买课时的,一课时按总学费的百分之二收取,模拟训练是6课时,可能有些人不太明白,比如12:30到17:00,4个半小时,一节课45分钟,还有课间10分钟,怎么够上6节课?其实不是那么算的,应是一节课45分,6节课270分,正好是4个半小时。


现在车也约好了,只等去上课了,上完模拟训练后再继续更新关于模拟训练的事项。请继续关注!以上就是本次的全部内容,有些是在网上和书上,及学员手册上都没有的,希望以上内容能给你考科目一及办理上车手续和约车指供指引及帮助,谢谢关注,下次见!

最近两周一直比较忙,所以没有更新,眼看贴子就要沉了,如果觉的贴子不错,就顶一下。


今天说说模拟训练和科目二路训的事(模拟训练1个半天)。
6号上的模拟训练课,那天还差点迟到,到学校已经12:15了,赶紧去刷上车卡,打预约单(座位号以这个为准)到模拟教室还没开门呢,这才松了口气,学员手册上写的迟到不能超过5分钟。等了5分钟,里面的人才开门,说先别急着去找座位呢,先上理论课,没有刷上车卡的赶紧去,也就是没有在大厅触摸屏插卡,录指纹,打预约单的,赶紧去,没有带学员手册的,赶紧去拿一本,拿着的打开第31页,排成2队先去里面上理论课。

 

C座指示牌


 

模拟教室


真如上面sorching所说,先上理论课,模拟训练以及以后的科目都必须带学员卡和学员手册。进入模拟教室时,老师会在学员手册31页盖章,证明已经训练过了,然后进入教室,听理论课。


 



理论课,主要讲了汽车的几大部件,结构组成,机件的识别,操作,汽车维护,学员犯的一些错误,例如:有的学员把档杆拔下来的,还有拽方向盘,看能不能拽下来的,还有的不会踩刹车让教练停车的,不踩离合挂档挂不上,打齿问教练是什么声音怎么挂不上档的等等......


 
理论教室有点像学修车的,讲台有发动机的模型,还有一些汽车配件,教室左侧还有一辆去了车顶的老桑塔纳,后面还有一辆微型货车。



这是课间老师故意放出来的让学员看的,就是出远门时要检查车的哪里,这可是教练多年总结出的精华。由于照片不清,我就打上去了。


第二节课一个女老师讲了一下考试的流程及安排,说的太快,内容又多,我都没记住,不过还好,我把老师说的录下来了,尤其是手续方面,学员手册上都没有,建议公交驾校以后也写到学员手册里,只靠老师在课堂上说,停一段时间就忘了。接着教练带着学员去认了一下路训和桩训车辆停放的位置,然后直接到模拟教室,里面会分两三组,一个教练带一组,讲上车动作,安全带的系法,方向的打法,座椅的调节,档位的挂法,离合,刹车,油门的踩法,然后让学员练,这时是不开机的,练一会儿后,又会教怎么起步,加减档,停车等等,然后再去练,差不多了会打开模拟机,带上耳机,模拟开车,里面会有语音提示你该怎么操作,原先我以为像游戏机一样,你可以控制里面的车,事实不是这样的,里面的车你跟本控制不了。教练会让选择综合练习,因为一项项的练时间不够。练到16:40就放学了,然后打下车卡,就可以走了,模拟课也到此结束,就等下一步上实车了。


 
 
C座大厅综合刷卡机,上下车卡都是用这个刷卡的,并不是学员手册上画的,写着刷上车卡,刷下车卡,约车不是这个机子,在C座大厅西边和它挨着的有两三台是约车的,上面不是写的综合刷卡。由于之前没刷过卡,所以在这里介绍一下它的用法,刷上车卡时,把卡的芯片朝外插入屏幕右侧读卡器,然后屏幕会提示你按指纹,然后把你录指纹的手指放到屏幕左下角,录指纹的灯上,大多是红色,一次不行,按两次,核对无误后,打印预约单,拔卡即可。按预约单上写的找车即可。刷下车卡,把卡插入,录指纹,然后会让你对今天教你的教练评价,是表扬,满意,不满意,选好后,当指示刷下车卡成功,就可拔卡走人了。



 

C座大厅电子屏上写着每层都有哪个科室。


 

这就是科目一考试录指纹的地方,平时也一直是这样。上面没上图,这回补上。



星期天比平时人多一些,这是刷上车卡时,刷下车卡时人更多,跟买火车票是的,每一排都爆满。


老师讲的挺幽默的,把学员乐的合不拢嘴,给我的感觉,教练很专业,而且面带笑容,一看就是搞技术的。


需要注意的,一定要带学员手册,模拟训练就这么多。


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下面分享一下路训


我是13,14号下午上的路训课,我盼望的上车终于到来了,有些小激动,这两天天气都很好,12点到的驾校,然后打上车卡,找车,路训的车在C座东边的停车场,到了那儿先找到了车的位置,很不幸,是辆老桑塔纳,又看了看14号约的车,也是老桑塔纳。周围的人都没上车呢,我就在车先等着吧,教练已经在车里了,戴着墨镜,看起来不太友善,等了十几分钟,上班时间到了,会放音乐,教练会站在车头位置站会儿。然后我就和教练打招呼,让我在车里等,过了一会儿,我把预约单和学员手册给他,他一看学员手册,来了一句又是第一天上车的。上模拟课时,老师就说过,教练最怕第一天上车的学员,什么状况都有可能发生。在电视剧里早就看过教练骂学员,心理也有准备了,不怕教练骂,就怕教练不说话。这句第二天就让我体会到了。


然后他做了简单自我介绍,开车带我去了训练场,介绍了今天的学习内容,学习怎么发动车,机件识别,安全带用法,加减档,踏板的配合,然后就先静态练习,练熟了,就开始动态的了,教起步,离合控车,离合控车加转向,8字路,直角转弯,坡道定点停车起步,加减档这些,一天就学完了。


第一天收获还是不小的。学的东西差不多都能掌握,就是离合控车不太好。
学习一开始老是忘带安全带,这都是在社会上不带安全带造成的,教练说现在开车不带安全带要罚的,不仅是考试不合格了。还有个细节,我看到教练发动车时,当然是空档,还踩离合器,于是就问了问,教练说,起动发动机也要踩离合的,因为有些车不踩是打不着的。


一开始有些动作不是很规范,比如前两回老是车没停稳手就去摘空档,被教练训了两回,还有停车抬离合和刹车时,有时会先抬刹车,这让教练也训了两回。其实我倒是想让教练严格要求我,我来这里就是为了学真技术的,不是为了混个本。后来渐淅的也开的还行了,不时教练还竖起大拇指夸夸。大多数时间都在练离合控车,这个是其它项目的基础,踩的我的脚都疼,打方向时左脚还是不够稳。


中间休息时,问了问教练发动机仓的一些事,比如机油往哪儿加,玻璃水加哪儿,虽然模拟训练时老师讲过,但必竟讲时不是对照实车讲的,有些学员还是不知道。教练带我认了认,还说每个车都是不一样的,比如日系车和这个就不一样,还有法拉利恩佐,打开发动机盖都不知那些是做什么的,买车时,会有图纸,告拆你哪个是什么。还补充了一点,在上车时,要绕车一周检查。后边就是练直角,坡起,S路直到放学。练坡道定点停车前,教练会把车停好,让你找点,坡起时会指导你该怎么做,直角也会告拆你怎么找点,就S弯没说怎么找点,沿外侧行驶,避开内轮差,离路边保持30CM慢速通过即可。放学后教练会在学员手册上写上评语,签名,这样第二天的教练一看就知道你学到哪里了。


 
图片来自:

学员手册上第一天对我的评价。


感觉教练还不错,有幽默感,有时在训你时,也会开玩笑。


第二天就是复习第一天学的内容了,第二天的教练不是很爱说话的,不过我能感觉出,他很认真,比第一天的教练要认真一些。又给我讲了一遍直角转弯,后边就是练车了,除了坡道定点停车,偶尔找不准外,其它都掌握的不错了,全程下来,教练也没说我几回,几乎就是我开车,教练在旁边座着,不知是我开车好,还是怎么的,教练都没训我,这反而让我心里没底了。还是那句话,不怕教练骂,就怕教练不说话,这回应验了。这两次开的都是老桑塔纳,等桩训要是新桑塔纳的话,不知能不能适应,这两个车有什么区别,知道的请说说。


练完后刷下车卡,走人,第二天也没什么好说的,就是练车。


坡道定点停车与起步。


由于S路过于简单就不上图了,进弯开右转向灯,转弯时贴着弯道外沿走,让车身与边线始终保持30公分,右转靠左,左转靠右行驶,避开内轮差。出弯开左转向灯就可以了,如果还不会,百度一搜,一大堆教程。


科目二现在只考5项,取消了以前的连续障碍,单、双边桥,移库,限宽门等等。只有直角转弯,S路,坡道定点停车走步,侧方停车,倒车入库5项。


科目二路训总共3个半天,桩训3个半天,还有二个半天的考前连训,然后就考试了,约车建议第一次约路训,最后一次约桩训,因为第一次开车连离合控车都不会,倒库肯定不行,车速都控制不好,怎么倒库?还有之所以要求最后一次约桩训是因为最后一次有个测试。


好了,以上就是全部内容,本周六、日将学习桩训,桩训过后,接着更新,敬请关注,如果您觉的这个贴子不错,就顶起来,让它帮助更多的人。
早就听说倒车入库难,曾经在北京红绿灯栏目中让一个有4年驾领的司机倒库都没合格,心理难免会有些压力。桩训就不是一人一车一教练了,而是二人一车一教练,本来倒车就难,还两个人一辆车,课时又少,这怎么能掌握的好呢?


第一天上课是和一个第二天练车的同学一起学的,他是第一个练,一个小时后换我,桩大部分是老车,他开的还可以,离合控车当时比我好,我只能先看着他做几遍,先了解一下。教练说,知道他为什么开的好吗?因为车速慢,科目二只要慢下来过就没问题,只有慢了你才有反应时间。他练了一个小时,然后换我,教练先讲了一下车库,倒车入库是以白线为准,又做了一遍示范,然后就由我来开,教练指导,一开始不太理解远打近放,第一天打方向也没谱,不知放多少,倒着开,看后视镜也有点晕,有时不知该往哪边打方向。后来教练又给我讲了讲倒库,说:给你们找的点只提供参考,只是让你们好做,并不一定准,只能在那之前打方向,之后就不行了,宁可早打不可晚打,早打能回,晚了就进不了库了。练了一个小时,心理还是没有信心,下午两点半会休息十来分钟,后边就练侧方停车,是以黄线为准,练侧方时感觉比倒库简单。教练示范了一遍,然后指导我做,可是老是忘打灯。练了一下午,感觉还是心里没底。4点40左右下的车,感觉教练讲的还不错,说的挺清楚的。


第二天练车是和一个女的合用一车的,人家是最后一次桩训了,又比我学的快,教练是个80后,挺爱说,挺幽默的,就是车不怎么样,档位模糊的一塌糊涂,方向又沉。女士优先,她先练的,虽然是最后一天了,还是倒库倒不好,她是没多大信心的。然后我开始练,还是离合控车不是很好,方向一打死车就慢了,甚至会停,放的时候车就快了,教练说打轮时抬点离合,因为车的阻力变大,动力要稍强一点才行,回轮时要压一点离合,这样就稳了,不过理论是一回事,操作是另一回事,练了几把后才找到感觉。后来车油不多了,中间加了次油,加油回来教练倒了一次库,根本不是我们练时那么慢,教练开车都比较快。然后练侧方停车,问题不大,到最后时,我还用快车速倒了一次,还是按慢车速打轮的,结果压线了,事后才总结出,车速快了就得早打快打了,这个时候我才彻底弄明白,远大近放是怎么回事,其实打轮时机早些也没关系,关键得会放,打打放放,方向操控好了就没问题了。不用去对点。
过了一周该最后一次路训了,约的是辆新车,还是个女教练,还是女教练比较细心一点,把前两次路训时没改的毛病都纠正了一下,这才感觉到,第二天路训教练怎么不说我呢,看来毛病还是不少,最后一天会练加减档,并线,超车,坡道定点,起步,直角,曲线等。第一次直角是她指导的,结果压线了,因为和男教练教的不一样,然后她让我按原来练时的过,结果就过去了。这次是第一次开新车,离合是真心的沉。这次验证了,新车倒档是要把档把压下去才能挂的。
下面简单说说我考科目二的过程,详细说说大家比较关心的科目二考试流程,考试路线,考试科目顺序,考试注意事项,2次考试机会是怎么怎么用,补考,预约科目三考前训练,科目三理论上课及科目三约考的事。


我是1月9号参加科目二考试,并且一次满分通过的,其实考试只要不出现严重失误,就能过,感觉还没有测试时要求严格。


先从科目二约考开始说吧,我是科目二考前训练完从网上约的考试,约完考前训练就可以约科目二考试了,如果想取消考试,需要提前4天。在考试前两三天驾校会短信通知,告诉你要带身份证,学员卡,什么时间,地点及未按时参加考试的补考时间,见下图。


最后一次桩训,倒库就很自如了,就是车快点都能倒进去,反而觉的侧方比倒库难了,因为侧方停车观察的点多。第三天是和一个第一天桩训的女学员一车的,让她看停止线,教练还用毛巾档住后视镜,让她找点,看她也是糊里糊涂的,这时我才感觉出教练的表达并不是很清楚,一直说看停止线在后视镜的哪个位置,实际倒库时,她还从后视镜里看停车线,结果可想而知,然后我就给她讲了讲,是让看停车线对准车身哪个位置。我练车时,教练基本不看着了。信心满满的结束了训练。说的最后一次桩训有个测试,其实根本没有。
上周练的考前训练,是三个人一车,本来信心满满,就是坡道定点找的不太准,经过练习信心全无,担心的侧方停车,倒了三把才合格,而且我们车上的都是三把才成功,教练说,你们要考试都不合格。后来教练又给我们讲了讲侧方,打轮时机。第二天是有一个学员迟到,练了两遍,没什么问题,然后就是领测试单,到测试大厅盖章,去测试,还好,合格了,然后教练讲了讲考试注意事项,就结束了。


路训是一人一车,桩训是两人一车,考前训练是三人一车。


考前测试约一次就行,自动给约第二次,第二天的时间是不能选的,倒库和路训,侧方停车不是一个教练。


时间关系就先写这么多,未尽事宜,以后有空再补充。


下面是科目的教程

几个小时写的文章,传上去不明不白的就没了,重新再写一遍吧。


先补充一下考前测试的事,由于上次一直写到晚上12点多,实在太困,所以没有详细的写,只是写了一个大概过程,这次作一个简单补充,然后详细说说大家都比较关心的科目二考试流程及注意事项。


上面提到,科目二考前训练只需约一次,第二次自动给约,第二次训练时间不能选,只能是一个上午和一个下午组成。具体就是如果约的第一次是上午训练,系统自动约第二天的下午训练第二次,如果第一天约的是下午,系统自动约第二天上午的第二次训练,不能两天都约上午或下午。


测试时比正式考试还要严一些,如果测试没过也不要紧,只不过是个测试,不重要,如果测试通过了,考试就更能通过了。


最后一次桩训完不会测试,测试是在考前训练最后一天进行。具体流程是,当你练了两圈车后,练倒库的那儿的教练会给你个测试单,讲一下测试注意事项,让你拿着测试单到测试大厅盖章,然后拿着单子到测试场参加测试,测试时会有教练坐在副驾驶,把单子给他,开始测试,他会告诉你走几号路几号桩,给你评分,但不做技术方面指导。测试完后会把测试单给你。上面有哪一项被扣分了,合格不合格。见下图:

本人测试时被扣20分,和我一个车的两个学员也是坡道定点不好。


测试完就可以拿着这个单子回到倒库那里找教练去了,那天我测完后就没有再练车了,在车里座着等了好长时间,后来教练给讲了一下考试注册事项,拿出来考场的平面图讲了一下考试路线,然后就结束了。


另外再补充一点侧方停车注意事项,练车时侧方位停车是没有停车线的,但是考试时是有的,并且车头不能过停止线,如果过了直接不合格,入侧方停车时,驾驶员要对准路中间行驶,车身离右边线50公分左右,当车头盖过停止线,再向前走1米左右就可以停车了,然后开始侧方停车。具体方法,上面都有。


还要注意的是,再做科目时,挂档一定要挂实了,因为驾校的车是旧车了,档位不是很好挂,所以宁可大点力气,不可用力过小,如果中间出现掉档,车停了,不合格,本人在练车时出现过一次这样的情况,切记。还有在做科目时,前方有车,不要跟车跟那么紧,前方车一但出现失误,停车了,你也得停,这样在考试时是不合格的,所以在练车时就不要养成这样的习惯,如果练车时就有停的习惯,考试时不停可能会稍有不适应,就可能出现失误,造成不合格。我在路训时看到有些学员很聪明,等前车完成科目了,才进入科目做,也不管后面排了多长的车,这样能一次不停车做完。


由于时间关系,先说这么多,按时间说,这已经是1月15号了凌晨零点18分了,该去睡觉了,下次说说大家比较关心的科目二考试流程,考试路线,考试科目顺序,考试注意事项,2次考试机会是怎么回事,补考,预约科目三考前训练,科目三理论上课及科目三约考的事,敬请关注!

 

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